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Maverick X ds Turbo R

VITESSE
TOUT
TERRAIN

Couleurs
  •  

Le X ds Turbo R offre des amortisseurs réglables FOX† 2.5 PODIUM† RC2 HPG avec ajustement de la compression et du rebond à l'avant et à l'arrière, et contrôle anti-butée donnant au conducteur la souplesse de s'ajuster selon son style de conduite.
À partir de

28.999 €*
*Merci de vous référer à la liste de prix pour de plus amples détails
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puissance

126 kW / 172 CH

contrôle

AMORTISSEURS FOX 2.5 PODIUM RC2 ENTIÈREMENT RÉGLABLES

protection

1/4 DE PORTES, PLAQUE DE PROTECTION INTÉGRALE HMW

transmission

QRS-X CVC

Châssis léger ultra efficace

ASTUCIEUSEMENT ENGAGÉ

La structure du Can-Am Maverick est dotée d’une résistance à la torsion de 53 % supérieure, et d’un poids 20 % plus léger que celui de son concurrent le plus proche. La différence? Imaginez une résistance à la torsion de 53 % supérieure, et un poids 20 % plus léger que celui de son concurrent le plus proche.

Circulation d’air à dynamiques avancées

CIRCULATION D’AIR EFFICACE

Avec une admission et un échappement ajustés pour maximiser la puissance, l’efficacité et la réponse de l’accélérateur, le Can-Am Maverick ne cessera jamais de performer.

Châssis léger ultra efficace

UNE PUISSANCE ENVOÛTANTE

Le Maverick est doté d’un châssis ultra léger et rigide, fait d’acier biphasé 980 de la plus haute qualité. La différence? Imaginez une résistance à la torsion de 53 % supérieure, et un poids 20 % plus léger que celui de son concurrent le plus proche.

Transmission QRS-X

RÉPONSE INSTANTANÉE

Une CVC QRS-X de haute performance très compacte a été calibrée pour travailler avec le turbocompresseur afin d’obtenir une réponse quasi instantanée de l’accélérateur, et ce, sans changement de vitesse ni interruption de couple.

DIFFÉRENTIEL AVANT VERROUILLABLE

TECHNOLOGIE SMART-LOK

Can-Am vous offre en exclusivité la technologie Smart-Lok*; la nouvelle référence dans l’industrie. Passez au niveau supérieur en matière de traction, et les terrains les plus abrupts seront à vous. Avec un différentiel avant qui permet un vrai blocage complet, les changements de vitesse sont fluides, même dans le feu de l’action. Les commandes électroniques vous donnent la possibilité de sélectionner un mode automatique, ou d’appuyer sur un bouton pour qu’un calibrage préétabli selon votre type de conduite s’effectue intelligemment. En utilisant de multiples sources de données, le mode « Smart » amorce automatiquement le blocage avec la bonne intensité et juste au bon moment. Jamais auparavant les conducteurs n'auront eu autant de traction tout en conservant une manœuvrabilité à basse vitesse.

* Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, un leader dans le marché du rouage d’entraînement

Suspension TTX avec le plus grand débattement de l’industrie

SUSPENSION INCROYABLE

La suspension TTX à quatre bras de Can-Am avec débattement de 50,8 cm est dotée d’un bras d’articulation inspiré des Trophy Truck et de trois bras supplémentaires. Ces derniers permettent un contrôle du carrossage tout en préservant une géométrie optimale en toute circonstance, même lorsque la suspension se détend à l’extrême. Le résultat? Un transfert de puissance vers les roues encore jamais atteint, pratiquement aucune variation de parallélisme, avec une précision de direction, une stabilité, et une assurance décuplées à haute vitesse.

Caractéristiques de haute maniabilité

MANIABILITÉ DE HAUTE PRÉCISION

De ses deux bras triangulaires doubles arqués de conception tubulaire et de sa barre stabilisatrice à l’avant, jusqu’à son volant en forme de D inspiré des véhicules de course, son système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) et son accélérateur intelligent (iTC), les technologies du Maverick procurent une maniabilité précise, même à haute vitesse ou sur des terrains accidentés.

Habitacle Ergo-Lok avec sièges réglables dans quatre directions

AXÉ SUR LE CONDUCTEUR

Tout se trouve au bon endroit, des pédales d’accélération et de frein, centrées comme sur les voitures sport, jusqu’au volant à base plate, inclinable sur 25 degrés, inspiré des véhicules de course. Les sièges ajustables dans 4 directions - 5,1 cm en hauteur et 15,2 cm en longueur, la facilité d'accessorisation, et le pré-câblage intégré permettent au Maverick de s'adapter à chaque utilisateur.

Assise basse, allure ravageuse

POSITION PARFAITE

L’assise basse des sièges a été conçue pour encapsuler le passager et le conducteur de manière à ce qu’ils ne fassent qu’un avec chaque mouvement du véhicule, et ce, sans compromettre la garde au sol, qui peut aller jusqu’à 38,1 cm. Sa posture haute et dominante est renforcée par le siège monocoque inspiré des voitures de course, offrant un support et une répartition des masses idéales, ainsi qu'un ajustement dans 4 directions.

ADN Can-Am et conception avant-gardiste

VÉRITABLEMENT FÉROCE

L’intensité du Maverick X ds provient de l'alchimie du design mécanique et structurel axé sur la performance, de la signature unique de ses phares DEL et de son habitacle haute technologie.

Jantes en aluminium de 35,5 cm (14 po) avec anneaux de retenue et pneus Maxxis Bighorn 2.0 de 73,7 cm (29 po)

JANTES ET PNEUS OPTIMISÉS

Grâce aux pneus Maxxis Bighorn 2.0 à six plis de 73,7 cm (29 po) sur jantes en aluminium de 35,5 cm (14 po) avec anneau de retenue, les terrains difficiles seront domptés. Le Bighorn 2.0 dispose de robustes crampons sculptés de façon non-directionnelle pour une conduite souple et précise.

Amortisseurs FOX† 2.5 PODIUM RC2† de type « Piggyback » entièrement réglables

SUSPENSION RÉGLABLE

Le Maverick X ds est doté d’amortisseurs réglables FOX 2.5 PODIUM RC2 HPG de type « Piggyback » avec un ajustement avant et arrière de la compression et du rebond à haute et basse vitesses, et un contrôle anti-butée arrière pour donner au conducteur la flexibilité d’ajuster son véhicule selon le terrain et son style de conduite.

Quart-de-porte

POUR AFFRONTER TOUTES LES CONDITIONS

Soyez prêt pour toutes les situations – le désert, les dunes, les rochers ou les sentiers – sur un véhicule doté de quart-de-porte et d’une attitude dominante. Offrez-vous des capacités hors route insurpassables, sans compromis sur la visibilité.

Caractéristiques techniques

H

Hauteur

(167,6 cm)

Hauteur

(167,6 cm)

L

Longueur

(332,7 cm)

Longueur

(332,7 cm)

l

Largeur

(162,5 cm)

Largeur

(162,5 cm)

E

Empattement

(259,1 cm)

Empattement

(259,1 cm)

GS

Garde
au sol

(35,6 cm)

Garde
au sol

(35,6 cm)

H Hauteur : (167,6 cm)
L Longueur : (332,7 cm)
l Largeur : (162,5 cm)
E Empattement : (259,1 cm)
GS Garde
au sol : (35,6 cm)
puissance

126 kW / 172 CH

contrôle

AMORTISSEURS FOX 2.5 PODIUM RC2 ENTIÈREMENT RÉGLABLES

protection

1/4 DE PORTES

PLAQUE DE PROTECTION INTÉGRALE HMW

Couleur PLATINIUM SATINÉ

POURQUOI CHOISIR LES ACCESSOIRES CAN-AM?

Qualité et intégration optimale. Des accessoires durables qui s'intègrent à la perfection, qui offrent un look attrayant et qui sont les seuls à pouvoir faire en sorte qu'un véhicule Can-Am devienne votre Can-Am. Profitez des innombrables possibilités de combinaison et de personnalisation.